提起空氣污染層（空氣污染大氣層）大家在熟悉不過了，被越來越多的人所熟知，那你知道空氣污染層（空氣污染大氣層）嗎？快和小編一起去了解一下吧！

專題氣象服務

(資料圖片僅供參考)

三門峽市氣象局

整體實況:

2022 年 12 月 4 日

空氣污染氣象條件預報

昨天夜里到今天上午我市偏東風2-3級。今天白天受弱冷空氣影響，局 地風力較大，未來三天受均壓場控制。

盧氏站探空資料分析，12月3日20時近地面和2000米附近有逆溫層，整 層大氣干燥。12月4日08時近地面附近有逆溫層，3000-3800米之間有淺薄濕 層。

12月4日11時(整點實況):市區(qū)偏東風3級，上游大部分地區(qū)空氣質量 為良。

具體預報: 今天下午到夜里陰天到多云，局部有雨夾雪或小雪，偏東風2-3級，相

對濕度50%-70%，氣溫-2到4度。空氣污染氣象條件等級為三級。 12月5日:晴到多云，偏東風2-3級，相對濕度30%-50%，氣溫-2到6度，

空氣污染氣象條件等級為三級。 12月6日:陰天到多云，偏東風轉西北風3級，陣風5-6級，相對濕度

30%-60%，氣溫-1到6度，空氣污染氣象條件等級為三級。 12月7日:晴間多云，偏西風3級，相對濕度30%-50%，氣溫0到8度，空

北京海淀西土城西路，向西看去，有座高塔。一直以為是某某天線站，又因為臨近中科院電子所。直到今天才知道那是1979年，我國在北京北郊建造的一座高為325米的專用氣象塔，為亞洲第一。它是中國科學院大氣物理研究所的基礎科研設備，可為研究城市大氣污染和大氣邊界層物理提供高質量的觀測資料?？磥?，凡事不能想當然，要多學多問。

老夫子在2015退居二線時，就曾因為看到中國的當年的PM2.5數(shù)值很高，研發(fā)了能在一定層度上解決這個空氣污染問題的項目，隨著就四處奔跑去尋融資，兩年時間自己花了不少錢，去了如深圳、廣州、成都等多地，結果無功而返，當年的構想是如果融資成功后，在汕頭建一個新能源汽車生產(chǎn)和燃油車改造股份有限公司，但產(chǎn)業(yè)總裝廠可能設在饒平，在揭東布上下流企業(yè)鏈，在澄海建立合作企業(yè)，全面帶動整個大潮汕地區(qū)的經(jīng)濟…可是理想是完美的，可現(xiàn)實卻是…今天退休了，也宣告計劃落空了。

【霧霾又來了！企業(yè)減排、錯峰生產(chǎn)···濟南全市上下積極應對···】11月底以來，山東省及濟南持續(xù)遭遇不利氣象條件，使?jié)线B續(xù)出現(xiàn)多次重污染天氣過程。今天是2020年的倒數(shù)第4天，濟南又遭遇了年內(nèi)最為極端的不利氣象條件。本次重污染天氣過程，從環(huán)境預報分析。27日夜間起濟南近地面風向輻合，風速小，有強逆溫，大氣邊界層高度下降明顯，大氣環(huán)境容量減小，同時，市區(qū)空氣相對濕度大，有霧，擴散條件極端不利，顆粒物二次轉化增強，污染物濃度迅速升高，截至28日15時市區(qū)空氣質量仍維持在重度污染水平。

今夜至未來三天濟南環(huán)境空氣質量預報情況為：28日20時至23時，隨著冷空氣主體推進，近地面北風風力明顯增強，擴散條件開始好轉，空氣質量狀況明顯改善。29日，濟南有明顯降雪過程，東北風較大，擴散條件好，預計空氣質量為優(yōu)良。

30日受持續(xù)強冷空氣影響，擴散條件持續(xù)有利，預計空氣質量以優(yōu)良為主。31日，冷空氣影響結束，近地面轉南風，天況較好，氣溫回升，擴散條件一般，但由于前期污染物濃度較低，預計空氣質量以良為主。

面對如此不利的氣象條件，全市各級各部門堅持統(tǒng)籌兼顧、積極預防，積極應對、部門聯(lián)動，盡最大努力削減污染排放總量、降低污染排放峰值、縮短污染影響時間、保障群眾身體健康，積極做好重污染天氣應急工作采取了一系列有效措施。

積極做好企業(yè)幫扶指導。實施績效分級差異化減排，組織所有納入重污染天氣應急減排清單的企業(yè)，按照“一廠一策”原則制定應急預案減排措施落實到位；精準施策，不搞“一刀切”。四是全面駐廠監(jiān)管。組織全市生態(tài)環(huán)境綜合執(zhí)法隊伍360余人，對全市160余家企業(yè)實行24小時駐廠監(jiān)管，重點檢查企業(yè)應急減排措施落實情況及物料堆場無組織排放情況，發(fā)現(xiàn)問題立行立改，同時加強重點區(qū)域幫扶。

協(xié)商重點行業(yè)進一步減排。采取協(xié)商減排辦法，一家一家企業(yè)進行對接溝通協(xié)商，引導企業(yè)自覺承擔社會責任和擔當，最大可能提高治理效率，降低排放濃度，大幅壓減排放量。六是加大重型柴油貨車尾氣排放管控。允許國V及以上車輛上路行駛。協(xié)商礦山、大型工地、煤電等物料大進大出的企業(yè)，合理安排運輸時間。組織400多家涉及大宗貨物運輸企業(yè)調(diào)整運輸計劃。同時突出抓好工業(yè)園區(qū)、施工工地和工業(yè)企業(yè)內(nèi)部非道路移動機械管控。

組織重點行業(yè)錯峰生產(chǎn)。按照《山東省大氣污染防治條例》有關規(guī)定，聯(lián)合有關部門組織鋼鐵、焦化、建材、鑄造、炭素、化工（含農(nóng)藥）等行業(yè)實施采暖季差別化錯峰生產(chǎn)。對于重污染天氣重點行業(yè)績效評級A級、B級和引領性企業(yè)以及滿足其他豁免條件的企業(yè)避免一刀切，免于錯峰生產(chǎn)。

動態(tài)調(diào)整保障類項目。發(fā)現(xiàn)保障類企業(yè)、保障性工程違反綠色施工要求或存在違法行為的，一律從名單中移除，確保應急減排措施落地見效，目前共移出19家。（通訊員：劉嘉祥）

#為何今年沙塵這么生猛#北京現(xiàn)在已經(jīng)“伸手不見五指了”，場景實在太恐怖了！可是，這次惡劣巨型沙塵爆并不是北京的“鍋”，而是源于蒙古國。