昨天，隨著c將投產(chǎn)運(yùn)營以來的第100萬個(gè)集裝箱從智能水平運(yùn)輸機(jī)器人上穩(wěn)穩(wěn)吊起，放置到“中遠(yuǎn)海運(yùn)天秤座”輪這座20萬噸級集裝箱船舶上，天津港全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭僅用時(shí)33個(gè)月，便創(chuàng)下全球自動(dòng)化集裝箱碼頭從開工建設(shè)到完成100萬標(biāo)準(zhǔn)箱作業(yè)的最短用時(shí)紀(jì)錄。
走進(jìn)天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭，碧海藍(lán)天之間，12臺自動(dòng)化岸橋高效裝卸著集裝箱，76臺智能水平運(yùn)輸機(jī)器人往來穿梭，42臺自動(dòng)化場橋運(yùn)轉(zhuǎn)自如……早已開啟了“高效運(yùn)轉(zhuǎn)模式”。
作為“智慧零碳”碼頭的“大腦”，這里的高效運(yùn)轉(zhuǎn)得益于天津港集團(tuán)自主研發(fā)的“智能水平運(yùn)輸系統(tǒng)”。“系統(tǒng)聯(lián)通著自動(dòng)化岸橋、場橋和智能水平運(yùn)輸機(jī)器人，涵蓋10類人工智能算法和20個(gè)智能模塊。過去一年，我們對系統(tǒng)進(jìn)行了41次版本迭代，完成了1125項(xiàng)功能優(yōu)化，包括精細(xì)化控制、算法優(yōu)化、路徑選擇等。”天津港第二集裝箱碼頭公司總經(jīng)理?xiàng)顦s說，“接下來，我們將進(jìn)一步提升系統(tǒng)效能，同時(shí)配合口岸部門打造自動(dòng)化通關(guān)查驗(yàn)系統(tǒng)，助力碼頭實(shí)現(xiàn)通關(guān)便利化。”（記者萬紅）
關(guān)鍵詞： 天津港全球首個(gè)智慧零碳碼頭誕生 33個(gè)月完成100萬標(biāo)準(zhǔn)箱作業(yè) 自動(dòng)化岸橋 全球自動(dòng)化集裝箱碼頭
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