近段時(shí)間,深圳又出圈了。
8月3日,《財(cái)富》雜志在其官網(wǎng)全球同步發(fā)布2022年世界500強(qiáng)排行榜。深圳上榜企業(yè)增至10家,首次達(dá)到兩位數(shù)。其中,比亞迪股份有限公司和順豐控股股份有限公司新晉上榜,總營(yíng)收分別為327.58億美元和321.203億美元。
今年的世界500強(qiáng)企業(yè)入圍門檻已升至286億美元,榜單在一定程度上能反映出城市及企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
作為世界經(jīng)濟(jì)十強(qiáng)城市,全球工業(yè)、科技創(chuàng)新和外貿(mào)重鎮(zhèn),深圳擁有10家世界500強(qiáng)企業(yè)意味著什么?為什么比亞迪和順豐會(huì)上榜?在疫情和多重壓力的挑戰(zhàn)下,深圳一年能新增兩家世界500強(qiáng)企業(yè)背后的深層次動(dòng)力又是什么?
10家深企的三個(gè)顯著特征
深圳此次上榜的10家企業(yè)分別為中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司、正威國(guó)際集團(tuán)有限公司、華為投資控股有限公司、騰訊控股有限公司、招商銀行股份有限公司、萬(wàn)科企業(yè)股份有限公司、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、深圳市投資控股有限公司、比亞迪股份有限公司和順豐控股股份有限公司。
從全國(guó)比較而言,深圳上榜企業(yè)數(shù)量位列全國(guó)第三。第一是北京,有54家;第二是上海,有12家、深圳是10家。值得一提的是,大灣區(qū)共有24家企業(yè)入榜,整個(gè)廣東共有17家企業(yè)上榜,深圳都位列第一。此外,香港的上榜企業(yè)數(shù)量也較多,達(dá)到7家。
梳理行業(yè)來(lái)看,深圳10家企業(yè)分布在金融、通信、新能源、汽車、軟件與信息技術(shù)、新材料、房地產(chǎn)、物流等重點(diǎn)領(lǐng)域。其中,科技企業(yè)和實(shí)體制造業(yè)居多;從企業(yè)類型來(lái)看,有1家央企、1家本土國(guó)企,以及8家民營(yíng)企業(yè);而這10家上榜企業(yè)中,有多家企業(yè)都進(jìn)行了全球化布局。
中國(guó)(深圳)綜合開發(fā)研究院數(shù)字戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)曹鐘雄分析認(rèn)為:深圳的科技企業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)越來(lái)越多,主導(dǎo)作用越來(lái)越凸顯;上榜企業(yè)的國(guó)際化程度越來(lái)越高,多家企業(yè)通過(guò)全球化布局,找到了更大的發(fā)展機(jī)會(huì);民營(yíng)企業(yè)占比越來(lái)越大,體現(xiàn)出深圳市場(chǎng)主體蓬勃多元的生命力。
值得關(guān)注的是,此次新入榜的兩家企業(yè)都是深圳本土成長(zhǎng)起來(lái)的民營(yíng)企業(yè)。一個(gè)是新能源產(chǎn)業(yè)龍頭,一個(gè)是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)龍頭。比亞迪出自深圳傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)——新能源。今年上半年,比亞迪累計(jì)銷售新能源汽車超過(guò)64萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)314.90%,超過(guò)特斯拉登頂全球新能源汽車銷量冠軍;順豐雖受疫情影響,曾出現(xiàn)虧損,但很快通過(guò)業(yè)務(wù)調(diào)整迎來(lái)改變,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2072億元,同比增長(zhǎng)34.5%,并在2021年加速國(guó)際市場(chǎng)業(yè)務(wù)布局,供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入392.0億元,同比增長(zhǎng)199.8%,成為國(guó)內(nèi)快遞公司的“天花板”。
“無(wú)論是比亞迪還是順豐,這兩家企業(yè)都瞄準(zhǔn)了全球市場(chǎng),具有較高的成長(zhǎng)性,在全球市場(chǎng)的發(fā)展中占據(jù)了一席之地。”曹鐘雄說(shuō)。
比亞迪和順豐入圍是“水到渠成”
事實(shí)上,比亞迪與順豐的入榜并不意外,兩家企業(yè)也有很多共性,例如都是科技型企業(yè)、都有全球化布局。
深圳是全國(guó)創(chuàng)業(yè)密度最高的城市,也是企業(yè)規(guī)模分布比較合理的城市。作為90年代“中生代”的兩家民營(yíng)企業(yè),其本身就以骨干和科技龍頭的身份位居深圳“金字塔”企業(yè)陣列的頂端,應(yīng)該說(shuō)此次入榜是水到渠成。
先說(shuō)比亞迪。比亞迪上榜的背后,體現(xiàn)了深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。歷經(jīng)27年,比亞迪已經(jīng)形成了汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán),成為一家提供新能源整體解決方案的500強(qiáng)企業(yè)。
今年3月,比亞迪宣布停止燃油汽車的整車生產(chǎn),開始全面專注于新能源汽車業(yè)務(wù)。近兩年,憑借刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0等創(chuàng)新性技術(shù),比亞迪迎來(lái)了市場(chǎng)的不斷爆發(fā)。數(shù)據(jù)顯示,2021年,比亞迪乘用車全年銷售730093輛,其中新能源乘用車銷售593745輛,全年同比增長(zhǎng)231.6%,第九次登頂中國(guó)新能源乘用車年度銷量冠軍。
其背后當(dāng)然離不開大環(huán)境和政策的支持。2021年,我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售352.1萬(wàn)輛,連續(xù)7年位居全球第一。今年上半年總體來(lái)看,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.2倍,產(chǎn)銷規(guī)模創(chuàng)新高,市場(chǎng)滲透率為21.6%。日前深圳市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,深圳新能源汽車增長(zhǎng)174.0%。7月18日,廣東省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),上半年廣東汽車制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)18.8%,增速是整體工業(yè)的5.3倍。其中,上半年廣東新能源汽車產(chǎn)品產(chǎn)量增長(zhǎng)166.8%。
其次,是比亞迪全球化布局堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新。比亞迪的新能源業(yè)務(wù)不止在中國(guó),很早便出海尋求更大發(fā)展。隨著日前正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng),比亞迪新能源汽車足跡已遍布全球六大洲,70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),超過(guò)400個(gè)海外城市;研發(fā)方面,2021年,比亞迪研發(fā)投入為106.27億元,同比增長(zhǎng)24.20%;研發(fā)人員數(shù)量約4.04萬(wàn)人,同比增加31.52%,申請(qǐng)專利數(shù)穩(wěn)居行業(yè)首位。
再看順豐。“順豐不是簡(jiǎn)單的物流公司,而是科技型公司。”曹鐘雄表示,順豐科技則通過(guò)提升數(shù)字化科技能力來(lái)打造順豐智慧大腦,賦能內(nèi)部經(jīng)營(yíng)和外部上下游產(chǎn)業(yè)鏈,探索數(shù)智化物流與供應(yīng)鏈服務(wù)。
順豐今年以321億美元的營(yíng)收,首次進(jìn)入世界500強(qiáng)。據(jù)順豐2021年全年財(cái)報(bào),公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2071.87億元,首次突破2000億元大關(guān),同比增長(zhǎng)34.55%,同期實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約為42.69億元。全年公司完成總件量為105.5億件,同比增長(zhǎng)29.7%。作為中國(guó)第一大、全球第四大快遞物流綜合服務(wù)商,近期,由順豐和湖北省政府出資共建的鄂州花湖機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng),是全球第四個(gè)、亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。
深圳對(duì)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的深度布局
“一直以來(lái),深圳都在通過(guò)營(yíng)造更好的創(chuàng)新環(huán)境和政策環(huán)境,為企業(yè)發(fā)展壯大提供了肥沃的土壤和充足的養(yǎng)分。這可以說(shuō)為深圳企業(yè)躋身世界500強(qiáng)提供了源源不斷的動(dòng)力。”曹鐘雄一語(yǔ)中的。
中國(guó)(深圳)綜合開發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)郭萬(wàn)達(dá)認(rèn)為,深圳10家企業(yè)上榜世界500強(qiáng),證明深圳多年堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展路徑、打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)政策取得了初步碩果。
的確,肥沃的土壤與深圳的產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。新能源車、消費(fèi)類電子、信息通訊、計(jì)算機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)巧钲诘膫鹘y(tǒng)強(qiáng)項(xiàng);5G、超材料、基因測(cè)序、3D顯示、石墨烯太赫茲芯片、柔性顯示、新能源汽車、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域,深圳企業(yè)的創(chuàng)新能力也處于世界前沿。
目前,深圳正探索“產(chǎn)業(yè)園區(qū)+創(chuàng)新孵化器+產(chǎn)業(yè)基金+產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”一體化推進(jìn)模式,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,以全產(chǎn)業(yè)鏈共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
深圳還圍繞10多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、20大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和8大未來(lái)產(chǎn)業(yè),深圳建起了2746個(gè)創(chuàng)新載體,打造出全過(guò)程創(chuàng)新生態(tài)鏈,全力建設(shè)全球科技創(chuàng)新中心。
以深圳新能源產(chǎn)業(yè)為例,在比亞迪這樣的“鏈主”企業(yè)帶動(dòng)下,深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群在加速發(fā)展,并跑出了眾多行業(yè)“領(lǐng)頭羊”。在電池正極材料領(lǐng)域,深圳擁有鐵鋰龍頭德方納米;在電池負(fù)極材料領(lǐng)域,深圳擁有貝特瑞;深圳還有像星源材質(zhì)這樣的全球鋰電池隔膜行業(yè)的領(lǐng)跑企業(yè)…….據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,以經(jīng)營(yíng)范圍部分包含新能源汽車、電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、動(dòng)力電池為條件查詢,深圳以2.4萬(wàn)家新能源相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居全國(guó)首位。
今年上半年,深圳七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)20個(gè)集群實(shí)現(xiàn)增加值6271.64億元,占GDP比重達(dá)41.8%。日前,深圳正式發(fā)布“20+8”產(chǎn)業(yè)政策,將進(jìn)一步在政策、資金、產(chǎn)業(yè)空間及人才資源等方面對(duì)這些戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)傾力支持,并錨定了新目標(biāo):到2025年,深圳戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值將超過(guò)1.5萬(wàn)億元,成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主引擎。
談及新出臺(tái)的產(chǎn)業(yè)扶持政策,比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部副總經(jīng)理杜國(guó)忠曾表示,比亞迪將發(fā)揮新能源汽車龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用,通過(guò)自主可控的關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,助力深圳在全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈布局中搶占先機(jī)。
深圳曾明確提出,到2025年世界500強(qiáng)企業(yè)超10家,目前距離2025年還有3年時(shí)間,已經(jīng)擁有10家世界500強(qiáng)企業(yè)的深圳,相信未來(lái)還會(huì)有源源不斷的新力量涌現(xiàn)。(周雨萌)
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