哈弗h9怎么樣?目前市面上的SUV主要都是城市型SUV,而哈弗h9采用的是非承載式車(chē)身(有大梁的底盤(pán))的硬派SUV,屬于越野型SUV。而哈弗h9車(chē)型的由來(lái)不得不提豐田普拉多,長(zhǎng)城適度模仿的“逆向開(kāi)發(fā)”思維確實(shí)是一個(gè)好方法,但給人一種“山寨”的印象。為什么哈弗h9不推薦買(mǎi)的原因也在于國(guó)人對(duì)于20萬(wàn)起的國(guó)產(chǎn)車(chē)信任度并不高。
哈弗h9嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā),而問(wèn)題又不集中在某一點(diǎn)上,例如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、車(chē)身附件及電器等問(wèn)題。有車(chē)主就吐槽開(kāi)一年修一年,甚至吐槽說(shuō)哈弗h9開(kāi)了兩年要散了。因?yàn)閱?wèn)題不集中,我們也很難做出準(zhǔn)確的評(píng)判,只能說(shuō),問(wèn)題的確是不少的。
哈弗h9搭載了一款2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),盡管排量已經(jīng)很大,可兩個(gè)不同發(fā)動(dòng)機(jī)版本的車(chē)型都存在起步動(dòng)力不足的問(wèn)題,特別是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),由于車(chē)重超過(guò)2噸,在渦輪沒(méi)介入之前,動(dòng)力確實(shí)比較弱,所以起步的時(shí)候會(huì)顯得比較肉。
雖然相對(duì)于超過(guò)2噸重的龐然大物來(lái)說(shuō),14L/100km以上的油耗看起來(lái)貌似還算合理,可沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,對(duì)于合資、進(jìn)口同樣大塊頭的SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗確實(shí)算比較高的了。而剛上市的2017款H9更換了采埃孚8AT變速箱,油耗確實(shí)是有所降低了。此外汽油版的h9還必須加95號(hào)(含95號(hào))以上的汽油,所以用車(chē)成本高了。
哈弗H9底盤(pán)的最大特點(diǎn)是離地間距高、懸掛行程長(zhǎng)。所以行駛顛簸地形游刃有余。但過(guò)坑洼路面的時(shí)候,來(lái)自地面彈跳會(huì)直接反饋到方向盤(pán)上,如果速度太快,顛簸嚴(yán)重,那么方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)明顯的“打手”現(xiàn)象,在把控上顯得有些不便。
哈弗H9全系標(biāo)配第三排,屬于7座車(chē)。但第三排受限于地臺(tái)高度,座墊離地很低,入座后屈膝的情況很?chē)?yán)重,雙腳也無(wú)法伸展,長(zhǎng)途乘坐舒適性堪憂。而且在七座模式下,尾廂剩余的裝載空間幾乎為零。
另外哈弗h9雖然比較寬敞,但在一些儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上卻顯得不是很足,例如中控處除了杯架,甚至連放手機(jī)、錢(qián)包的地方都沒(méi)有。中控屏幕相對(duì)于車(chē)身也顯小了,分辨率尚可,但反應(yīng)速度一般,在很多功能使用上都顯得有些雞肋,反光也比較嚴(yán)重。
為什么哈弗h9不推薦買(mǎi),大概更多的還是車(chē)主曝光哈弗h9嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題所導(dǎo)致的結(jié)果。但是對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌進(jìn)軍硬派SUV我們還是相當(dāng)認(rèn)可的,關(guān)鍵在于能否真正做好產(chǎn)品。不過(guò)霸氣的外觀設(shè)計(jì)、相對(duì)充足的動(dòng)力、寬敞的空間還是吸引了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。只是在品牌的打造上還需要多加努力。
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