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全球看點(diǎn):新裝備保障三峽升船機(jī)如期復(fù)航

2024-10-15 13:07:09 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)

來(lái)源標(biāo)題:新裝備保障三峽升船機(jī)如期復(fù)航


(資料圖片僅供參考)

今年國(guó)慶“黃金周”期間,坐船打卡“國(guó)之重器”成為熱門(mén)旅游項(xiàng)目,“兩壩一峽”、長(zhǎng)江夜游持續(xù)火爆。數(shù)據(jù)顯示,國(guó)慶期間,三峽升船機(jī)通過(guò)旅客2.4萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)31.0%;葛洲壩三號(hào)船閘通過(guò)旅客6.7萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)11.1%……三峽樞紐河段客流高位運(yùn)行的背后,離不開(kāi)長(zhǎng)江三峽通航管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三峽局”)技術(shù)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用新裝備,助力三峽升船機(jī)在國(guó)慶前夕安全檢修、如期復(fù)航。

提升檢修效率

“這次停航檢修,閘首橋機(jī)鋼絲繩潤(rùn)滑裝置改造是一大亮點(diǎn)。”三峽局升船機(jī)管理處設(shè)備技術(shù)辦負(fù)責(zé)人告訴科技日?qǐng)?bào)記者。

布置在三峽升船機(jī)上下閘首航槽頂部的3臺(tái)橋式啟閉機(jī),是保障升船機(jī)通航運(yùn)行、設(shè)備檢修、防洪度汛的關(guān)鍵設(shè)備,其起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩是橋機(jī)運(yùn)行的關(guān)鍵構(gòu)件,定期潤(rùn)滑維保十分重要。

在以往的鋼絲繩潤(rùn)滑維保實(shí)踐中,人工操作存在涂抹潤(rùn)滑效果不佳、用油量無(wú)法精準(zhǔn)控制、需定制非標(biāo)潤(rùn)滑設(shè)備等問(wèn)題。

為確保橋機(jī)鋼絲繩精準(zhǔn)可靠、綠色低碳潤(rùn)滑,升船機(jī)管理處技術(shù)人員自主設(shè)計(jì)并研發(fā)一套橋機(jī)鋼絲繩潤(rùn)滑裝置。新裝置包括支架、油量控制機(jī)構(gòu)、出油槽、涂油輪組和限位及導(dǎo)向機(jī)構(gòu),具有操作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、作業(yè)空間需求小的特點(diǎn)。

經(jīng)過(guò)不斷優(yōu)化和完善,2023年12月,該項(xiàng)成果試驗(yàn)性用于三峽升船機(jī)上閘首500噸橋機(jī)鋼絲繩潤(rùn)滑作業(yè),在有效提升鋼絲繩潤(rùn)滑效率的同時(shí)可避免油液滴落,達(dá)到了預(yù)期效果。

在此次計(jì)劃性停航檢修期間,升船機(jī)管理處用該裝置對(duì)其余兩臺(tái)橋機(jī)鋼絲繩潤(rùn)滑裝置進(jìn)行了更新并完成安裝調(diào)試,創(chuàng)新成果正式應(yīng)用。

節(jié)省檢修時(shí)間

“啟泵!”“電磁閥給電!”三峽升船機(jī)2號(hào)塔柱189米高程的機(jī)房?jī)?nèi),停航檢修液壓負(fù)責(zé)人發(fā)出指令,技術(shù)員李明在一套嶄新的試驗(yàn)平臺(tái)程控界面上操作,對(duì)下廂頭液壓系統(tǒng)拆除的溢流閥進(jìn)行調(diào)整。

只見(jiàn)一人反復(fù)旋轉(zhuǎn)閥件手柄,一人配合觀察參數(shù)、分析曲線(xiàn)變化,短短2分鐘,檢測(cè)數(shù)值達(dá)到設(shè)定值,順利完成參數(shù)整定、性能測(cè)試等系列工作。

“好用!”液壓負(fù)責(zé)人對(duì)著這個(gè)“新家伙”嘖嘖稱(chēng)奇。該試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)者李明介紹:“設(shè)備初次亮相便在升船機(jī)檢修現(xiàn)場(chǎng)大展身手。”

新裝備的研發(fā)源于現(xiàn)實(shí)需求。以往,三峽升船機(jī)液壓器件的維護(hù)和參數(shù)整定在復(fù)雜的系統(tǒng)上開(kāi)展,所耗時(shí)間較長(zhǎng),影響通航效率。

為破解這一難題,三峽局升船機(jī)管理處充分考慮液壓故障診斷處理、系統(tǒng)維護(hù)工藝、器件快速整定、集合底層運(yùn)維等方面需求,研制出了多功能液壓試驗(yàn)平臺(tái),并于2023年7月完成安裝與調(diào)試。

“從元器件到軟件開(kāi)發(fā),三峽升船機(jī)的多功能液壓試驗(yàn)臺(tái)全部采用國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了自主可控。”李明告訴記者,在本次停航檢修中,多功能液壓試驗(yàn)臺(tái)積極發(fā)揮快速整定測(cè)試作用,對(duì)多種液壓元器件進(jìn)行了參數(shù)整定與關(guān)鍵性能校核,幾分鐘內(nèi)精確完成,節(jié)省時(shí)間半個(gè)月以上。

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