新華財(cái)經(jīng)北京11月9日電 四大證券報(bào)內(nèi)容精華摘要如下：

中國(guó)證券報(bào)

(相關(guān)資料圖)

??碳達(dá)峰實(shí)施方案密集出臺(tái) 注重一致性與地方性結(jié)合

湖南省人民政府日前印發(fā)《湖南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》，提出“十五五”期間全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大進(jìn)展，清潔低碳安全高效的能源體系初步建立，綠色低碳循環(huán)發(fā)展政策體系基本健全，順利實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。記者梳理發(fā)現(xiàn)，近半年來(lái)已有超過(guò)10個(gè)省區(qū)市，多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域先后出臺(tái)碳達(dá)峰實(shí)施方案。業(yè)內(nèi)人士表示，《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》兩份頂層設(shè)計(jì)文件已經(jīng)出臺(tái)滿一年，后續(xù)各地區(qū)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施方案及相關(guān)支撐保障方案發(fā)布將更加密集。

???10月新能源乘用車零售量同比增75.2% 出口環(huán)比增長(zhǎng)超100%

11月8日晚，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2022年10月全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，10月乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)184.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%。其中，新能源乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)依舊搶眼，零售量同比增長(zhǎng)75.2%；出口持續(xù)強(qiáng)勁，環(huán)比增長(zhǎng)超100%，成為車市增長(zhǎng)的一大亮點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)表示，隨著冬季來(lái)臨和秋收完成，農(nóng)村地區(qū)的購(gòu)車熱情逐步釋放，新能源車和中低端燃油車市場(chǎng)也將逐步升溫。

??世界杯開(kāi)賽在即 上市公司積極把握商機(jī)

近期將舉行的足球世界杯受到資本市場(chǎng)關(guān)注。我國(guó)品牌大手筆贊助熱度不減，眾多上市公司亦緊緊把握商機(jī)，并通過(guò)互動(dòng)易平臺(tái)介紹公司參與世界杯的情況。業(yè)內(nèi)人士表示，世界杯將推動(dòng)電子大屏、體育彩票、休閑食品等產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)。

上海證券報(bào)

??上交所與央企雙向賦能 打造央企綜合服務(wù)示范模板

近日，上交所分別與航空工業(yè)、航天科工、中國(guó)華電簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。長(zhǎng)久以來(lái)，上交所積極發(fā)揮資本市場(chǎng)對(duì)服務(wù)央企的配置資源和服務(wù)創(chuàng)新主體作用，相互成就、雙向賦能。以本次簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議為契機(jī)，上交所表示，下一步將與3家央企集團(tuán)在擬上市公司培育、重組上市、市場(chǎng)融資、投資者關(guān)系等方面發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，深化務(wù)實(shí)合作，推動(dòng)提高央企上市公司質(zhì)量，完善公司治理水平，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

??年末機(jī)構(gòu)調(diào)研頻次大增 計(jì)算機(jī)和醫(yī)藥等行業(yè)受關(guān)注

近一個(gè)月來(lái)，A股市場(chǎng)跌宕起伏，但機(jī)構(gòu)調(diào)研熱情卻急劇升溫，其間甚至創(chuàng)出今年以來(lái)機(jī)構(gòu)單日調(diào)研次數(shù)的峰值。目前，各類機(jī)構(gòu)正在加緊年末考察，提前布局明年行情。值得注意的是，近期機(jī)構(gòu)調(diào)研聚焦計(jì)算機(jī)、醫(yī)藥等領(lǐng)域，與資金加倉(cāng)方向趨同。

??釩電池儲(chǔ)能商業(yè)化提速 相關(guān)公司加碼布局

今年四季度以來(lái)，釩電池儲(chǔ)能商業(yè)化進(jìn)程正在加快。近日，中核匯能1GWh全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)開(kāi)標(biāo)，這是國(guó)內(nèi)全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)迎來(lái)的首個(gè)GWh級(jí)別集采開(kāi)標(biāo)。中標(biāo)候選名單中，包括大連融科、偉力得、液流儲(chǔ)能、國(guó)網(wǎng)電科院武漢南瑞、山西國(guó)潤(rùn)儲(chǔ)能等5家企業(yè)。中標(biāo)候選企業(yè)背后不乏A股公司“身影”。其中，大連融科、偉力得、液流儲(chǔ)能都已與A股上市公司合作，而國(guó)網(wǎng)電科院武漢南瑞的大股東為國(guó)網(wǎng)英大。

證券時(shí)報(bào)

??深圳券商分支機(jī)構(gòu)9月成績(jī)揭曉 利潤(rùn)總額環(huán)比降近三成

近日，深圳證券分支機(jī)構(gòu)9月業(yè)績(jī)?nèi)缂s出爐。據(jù)深圳證券業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，深圳證券分支機(jī)構(gòu)未能維系8月份回暖勢(shì)頭，9月份除了員工數(shù)量環(huán)比略增，其他指標(biāo)悉數(shù)下滑，其中營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額合計(jì)分別為9.97億元、2.79億元，環(huán)比下降15.37%、29.78%。同比來(lái)看，深圳證券分支機(jī)構(gòu)前三季度業(yè)績(jī)也出現(xiàn)了兩位數(shù)下滑，97.37億元的營(yíng)業(yè)收入、30.27億元的利潤(rùn)總額，分別同比下降11.04%、19.96%。

??比亞迪明年初將推高端品牌 最高單價(jià)150萬(wàn)元

11月8日，記者從比亞迪處獲悉，公司旗下高端汽車品牌定名為仰望。該品牌的產(chǎn)品定價(jià)區(qū)間或鎖定在80萬(wàn)元~150萬(wàn)元之間，預(yù)計(jì)在2023年初正式發(fā)布。比亞迪方面表示，在全球汽車變革的浪潮之中，中國(guó)汽車正在加速崛起，仰望汽車將以顛覆性技術(shù)與前瞻性設(shè)計(jì)打造品牌與產(chǎn)品，致力于為用戶帶來(lái)前所未有的極致性能新體驗(yàn)。同時(shí)，仰望汽車也致力于成為中國(guó)高端汽車品牌的代表和標(biāo)桿。

??基建發(fā)力 挖掘機(jī)內(nèi)銷月環(huán)比兩連增

10月挖掘機(jī)銷售情況出爐。數(shù)據(jù)顯示，挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)銷量9月以來(lái)逐月走高，體現(xiàn)國(guó)內(nèi)基建需求持續(xù)發(fā)力；出口銷量繼續(xù)維持高增長(zhǎng)，中國(guó)制造供應(yīng)全球現(xiàn)象明顯。內(nèi)銷、出口合力推動(dòng)挖掘機(jī)10月銷量增速達(dá)年內(nèi)最高，為四季度的全年收官打響開(kāi)門(mén)紅。

證券日?qǐng)?bào)

???透視“A拆A”版圖：粵京浙三地母公司最積極 66家選定創(chuàng)業(yè)板或科創(chuàng)板上市

記者據(jù)上市公司公告不完全統(tǒng)計(jì)，自2019年底證監(jiān)會(huì)發(fā)布《上市公司分拆所屬子公司境內(nèi)上市試點(diǎn)若干規(guī)定》以來(lái)，截至今年11月8日，先后有93家A股上市公司推進(jìn)分拆子公司至境內(nèi)交易所上市，已有17家子公司成功登陸A股。從擬上市目的地來(lái)看，有66家選定“雙創(chuàng)”板塊（創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板分別為46家、20家），占比71%。從地域分布來(lái)看，籌劃“A拆A”的母公司主要集中于廣東?。?3家）、北京市（13家）、浙江省（11家）等三地，合計(jì)47家，占總數(shù)量（93家）的51%。

??千億元市值車企赴貴州“搶鋰” 廣汽集團(tuán)欲“補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈”爭(zhēng)奪產(chǎn)業(yè)話語(yǔ)權(quán)

近期電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格再次高漲，現(xiàn)價(jià)一度逼近60萬(wàn)元/噸。這讓不少車企“如坐針氈”。當(dāng)上游原料采購(gòu)成本越來(lái)越高，且整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)又大幅向上游傾斜時(shí)，拒絕為上游廠商打工、通過(guò)“補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈”擁有話語(yǔ)權(quán)，成為不少車企的共識(shí)。11月8日，A股市值近1300億元的廣汽集團(tuán)聯(lián)手東陽(yáng)光赴貴州“搶鋰”一事備受市場(chǎng)關(guān)注。對(duì)此，深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮向記者表示：“車企要強(qiáng)化自身話語(yǔ)權(quán)，可以向上游深度布局，不光要控制動(dòng)力電池生產(chǎn)，還需布局鋰礦開(kāi)采。”