對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)者而言，無(wú)論是新購(gòu)還是置換，保值率都是一個(gè)值得參考的選車(chē)依據(jù)。近日，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)汽車(chē)金融暨保值率研究委員會(huì)和汽車(chē)大數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)藍(lán)本價(jià)共同發(fā)布了《2022年第一季度中國(guó)汽車(chē)保值率排行榜》，涵蓋純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)，以及傳統(tǒng)燃油車(chē)各級(jí)別車(chē)型，真實(shí)客觀地呈現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)與變化。

小型轎車(chē)保值率居首

據(jù)悉，在計(jì)算保值率方面，燃油車(chē)的主要影響因子包括車(chē)齡、年款、車(chē)系、排量、變速方式、新車(chē)優(yōu)惠幅度、區(qū)域、改款類(lèi)型、車(chē)型級(jí)別、進(jìn)氣方式、季節(jié)、月均行駛里程、驅(qū)動(dòng)方式、燃料類(lèi)型等；新能源汽車(chē)的主要影響因子則包括車(chē)齡、車(chē)系、年款、級(jí)別、電池類(lèi)型、續(xù)駛里程、最大功率、最大扭矩、電機(jī)分布、地域、電機(jī)數(shù)量等。另外，鑒于不少新能源車(chē)型上市時(shí)間不長(zhǎng)，所以榜單給出的新能源汽車(chē)是1年保值率數(shù)據(jù)，而傳統(tǒng)燃油車(chē)則是3年保值率數(shù)據(jù)。

從國(guó)產(chǎn)各級(jí)別車(chē)型看，小型轎車(chē)的整體保值率最高，達(dá)到63.13％。排名第二的是中大型SUV，保值率為58.36％。緊隨其后的是中型轎車(chē)，保值率為58.24％。位居第四的是MPV，保值率為57.86％。第五名是中大型轎車(chē)，保值率為57.4％。之后依次是緊湊型SUV（55.79％）、中型SUV（55.79％）、緊湊型轎車(chē)（55.31％）和小型SUV（55.29％）。雖然近年來(lái)SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)熱銷(xiāo)，但總體來(lái)看保值率不如轎車(chē)，只有中大型SUV具有較高的保值率。

合資品牌車(chē)型保值率更勝一籌

在各級(jí)別車(chē)型中，合資品牌的保值率明顯高于自主品牌，尤其是日系車(chē)型排名靠前。作為保值率最高的小型轎車(chē)這一級(jí)別，保值率前十名均為合資品牌車(chē)型，日系就占據(jù)5席，前三名分別是廣汽本田飛度（72.88％）、北京現(xiàn)代瑞納（68.74％）、廣汽豐田致炫（65.27％）。

在中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)中，自主品牌具有優(yōu)勢(shì)，在保值率前六車(chē)型中占據(jù)4席，其中排名第一的是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的哈弗H9，保值率65.53％。MPV保值率前十榜單涵蓋了日系、美系、德系以及自主品牌車(chē)型，排名前三的分別是上汽通用別克GL8（73％）、東風(fēng)本田艾力紳（70.86％）、廣汽本田奧德賽（69.4％），足見(jiàn)合資品牌的中高端MPV比較保值。

在其他細(xì)分市場(chǎng)中，保值率排名靠前的車(chē)型大多以日系、德系為主。雖然有些級(jí)別車(chē)型整體保值率不算高，但個(gè)別車(chē)型表現(xiàn)不俗。保值率在70％以上的車(chē)型還有緊湊型轎車(chē)東風(fēng)本田思域，中型轎車(chē)廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣和一汽豐田亞洲龍，中大型轎車(chē)北京奔馳E級(jí)、華晨寶馬5系，緊湊型SUV東風(fēng)本田CR-V，中型SUV廣汽豐田漢蘭達(dá)、廣汽本田冠道、東風(fēng)本田UR-V。

整體來(lái)看，傳統(tǒng)燃油車(chē)中保值率最高的3款車(chē)型分別是廣汽豐田漢蘭達(dá)（78.77％）、北京奔馳E級(jí)（74.28％）和廣汽豐田凱美瑞（74.20％）。

自主品牌SUV搶眼

如果單看自主品牌，哪些車(chē)型保值率表現(xiàn)較好？先看轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，排在前三位的依次是領(lǐng)克03、啟辰D60和上汽通用五菱寶駿310 Wagon，保值率分別為60.56％、60.3％和58.93％。作為吉利向高端市場(chǎng)進(jìn)發(fā)的主力品牌，領(lǐng)克得益于沃爾沃技術(shù)的加持，獲得消費(fèi)者認(rèn)可。值得一提的是，在自主品牌轎車(chē)保值率前十榜單中，吉利汽車(chē)占了4席，除了領(lǐng)克03之外，吉利繽瑞、吉利遠(yuǎn)景、吉利帝豪GL也榜上有名。

再看SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗系列大放異彩，在自主品牌SUV保值率前十榜單中占據(jù)4席，分別是哈弗H9、哈弗H2、哈弗M6和哈弗H6 Coupe。尤其是前兩款車(chē)型位列該榜單的冠亞軍，保值率分別為65.53％和62.17％。近幾年，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)火爆，自主品牌抓住商機(jī)推出多款兼具顏值和性?xún)r(jià)比的親民SUV，獲得了消費(fèi)者青睞，哈弗品牌就是典型代表。長(zhǎng)安汽車(chē)也表現(xiàn)不錯(cuò)，有3款車(chē)型入圍前十榜單。另外，領(lǐng)克也有兩款車(chē)上榜。可見(jiàn)保值率較高的自主品牌SUV，集中于幾家頭部車(chē)企。

至于MPV市場(chǎng)，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的是上汽通用五菱。在自主品牌MPV保值率前十榜單中，上汽通用五菱共有5款車(chē)型，分別是宏光、五菱之光、寶駿360、宏光S3和榮光。此外，廣汽乘用車(chē)有兩款車(chē)型上榜，傳祺M8和傳祺M6分別獲得冠軍和季軍，實(shí)力不俗。

整體來(lái)看，在自主品牌中，保值率最高的3款車(chē)型分別是傳祺M8（66.84％）、哈弗H9（65.53％）和宏光（64.89％）。不過(guò)與合資品牌相比，自主品牌燃油車(chē)的保值率還有較大差距。從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，自主品牌SUV的保值率最高，其次是MPV，轎車(chē)則相對(duì)低一些。

新能源汽車(chē)保值率攀升

與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，新能源汽車(chē)的保值率遜色不少。不過(guò)，隨著技術(shù)及市場(chǎng)規(guī)模提升，新能源汽車(chē)的保值率也有所提高。

續(xù)駛里程≥400公里的純電動(dòng)轎車(chē)中，保值率前三名分別是特斯拉Model 3（79.58％）、保時(shí)捷Taycan（78.56％）和小鵬P7（76.99％）。據(jù)悉，2021年同期，特斯拉Model 3的保值率為67.43％，同比增幅較大，這或許是因?yàn)樽罱厮估萝?chē)頻頻漲價(jià)因而帶動(dòng)保值率上升。值得一提的是，在這一細(xì)分市場(chǎng)保值率前十車(chē)型中，自主品牌占據(jù)7席。續(xù)駛里程≥400公里的純電動(dòng)SUV保值率前十車(chē)型中，除了冠軍特斯拉Model Y（78.65％）和亞軍特斯拉Model X（76.7％）外，其他車(chē)型均為自主品牌，且有3款來(lái)自蔚來(lái)汽車(chē)。在續(xù)駛里程＜400公里的純電動(dòng)車(chē)型中，上汽通用五菱宏光MINIEV保值率相對(duì)較高，達(dá)到75.92％，其他車(chē)型1年保值率都不到70％。

在插電式混合動(dòng)力車(chē)保值率前十車(chē)型中，德系和日系車(chē)明顯增多。其中，在轎車(chē)保值率前十名中，德系車(chē)占一半，包括保時(shí)捷、寶馬、奧迪、大眾等品牌，排名前三的車(chē)型分別為保時(shí)捷Panamera、比亞迪秦PLUS DM-i和比亞迪漢DM。在SUV保值率前十名中，位居前三的車(chē)型分別是比亞迪宋PLUS DM-i、上汽榮威eRX5和理想ONE，可見(jiàn)比亞迪的插混技術(shù)頗受市場(chǎng)認(rèn)可。

整體來(lái)看，新能源汽車(chē)中，保時(shí)捷Panamera以84.04％的保值率名列第一；其次是比亞迪宋PLUS DM-i，保值率為80.53％；第三名是特斯拉Model 3，保值率為79.58％。（張冬梅）